22位市长加入了敦促国会保留电动汽车税收抵免的

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  22位市长加入了敦促国会保留电动汽车税收抵免的信函 2017年雪佛兰博尔特EV参议院和众议院的法案将在三十年来首次彻底改革美国的税收政策,现在正由国会两院的联合委员会协调。没有关于这些法案的公开听证会。任何一个议院,立法都受到严密保护。将这个过程称为不寻常是公平的。15岁的迪拜小孩穿着他的法拉利F12Berline,然而,对于电动汽车购物者来说,任何最终法案的一个特定条款可能会非常重要。不要错过如果你打算买一辆电动汽车,你应该这样做本月通过众议院的法案取消了购买插电式电动车的所得税抵免,从明年1月1日起生效。参议院通过的法案保留了信用额度。现在22位美国市长发表声明强烈要求保留税收抵免,作为对空气质量,美国创新,甚至就业的好处.2017特斯拉模型3和模型S在特斯拉装配厂停车场,加利福尼亚州弗里蒙特,11月2017年4月,来自亚特兰大,巴尔的摩,洛杉矶,纽瓦克,奥克兰,费城,凤凰城,波特兰和旧金山等城市的市长向会议委员会所有成员发出了一封信,敦促会员保留联邦插电式电动汽车税收抵免,在税法中也被称为30D。信中的一些摘录包括本文参议院税收计划使电动汽车购买信贷保持不变电动汽车通过减少需求为美国人提供更大的能源独立性对于进口商化石燃料......对外国石油的依赖会带来经济和国家安全风险。通过这种税收抵免产生的电动汽车消费需求的增加导致美国汽车工业创造了20万个新工作岗位。终身成本电动车辆的所有权明显低于传统内燃机车辆的所有权。拥有一辆电动汽车为工作美国家庭提供财务储蓄,可以满足其他需求。2018年日产叶在田纳西州士麦那的装配厂生产,2017年12月这封信得到了众多环境和能源政策团体的支持,其中包括确保美国的安全。未来能源,被称为SAFE。同一天,电力驱动运输协会国会向和解委员会的众议院和参议院主席,众议员凯文布拉迪和参议员奥林哈奇发出了一封大致相似的信。检查房屋税收法案取消了所有电动车购买者的信贷,给予这种重大立法的极不寻常的过程,共识在华盛顿特区的分析师和记者中,某种形式的法案可能会通过。但是,它包含的内容很可能在此之后才会被发现._______________________________________关注新浪和微信的GreenCarReports。