车轮上的女:交通记者喜欢这份工作的戏剧

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  车轮上的女性交通记者喜欢这份工作的戏剧性 Shanyn Maguire是一位多才多艺的女性,对生活充满了热情,并且推动了她实现个人和职业的众多目标。“只要我记得,我一直想进入广播,”32岁的她说,反映了她早期的职业抱负。 “我尝试过商业,但很快就对此感到厌倦,并决定终于冒险尝试并追求早期的梦想。”2008年,马奎尔参加了哥伦比亚学院的广播节目。“当我完成了程序我搬到了Castlegar,在那里我为Mountain FM工作,这是Trail,Nelson和Castlegar的主要广播电台。“在那里,她报道新闻和体育很短的时间,然后为更大的市场痒脚,促成了三年搬到温哥华之前曾为加拿大交通网络CTN工作。“”CTN与低陆平原的大多数广播电台和电视台签约,因为CTN拥有和经营飞机对他们来说更具成本效益 - 一架塞斯纳172和一架小型直升机,“她说。 “CTN负责提供记者在广播期间的广告标签,因此他们还有一队广播员,他们有机会为与CTN签约的不同电台工作。”温哥华交通记者Shanyn Maguire和她的Cessna 172在三角洲的边界湾机场,BCRic Ernst DrivingMaguire周末休息,让她沉迷于她的其他激情。“我对慈善事业有着巨大的热情,所以周末休息让我有时间组织慈善筹款活动,并参与社区活动。“我是一名贸易广播公司,所以我在电视和电台工作,但我喜欢做的是温哥华一个基于访谈的活动项目社区日历和活动后博客。“我想帮助将没有乐趣的城市变成一个人们想来的地方。”除了她为CTN所做的工作之外,马奎尔还偶尔拓宽了她的视野。配音工作,目前正在制作一个真人秀节目。“我喜欢这个行业。我在全职工作期间上夜班,以实现这一目标,我很高兴能够做我喜欢的事情。“作为一名交通记者,她给了她一个关于城市的有趣视角以及它的工作原理。”当我第一次开始时ed,花了五个月的时间研究谷歌地图,以了解连接外围地区和温哥华的弗雷泽河谷的不同高速公路和动脉,“她说。”当你在那里时,你必须要注意下面的汽车中的大多数人试图去的地方,以便我们的交通报告将对流动模式产生最大的影响。您需要了解逆流,以及我们看到的许多日常模式。“您有责任尽快帮助人们上下班。我为此感到非常自豪。“一次典型的飞行持续时间为3小时,地面制作人让马奎尔及其飞行员知道发生了什么以及他们应该飞往哪里。”我在边界湾机场迎接我的飞行员。早上530宁。片刻之后,我们坐在跑道上,发动机正在运转,我们的飞行计划到位。正是在每一天的这个时刻,我对我的一天会带来什么感到兴奋。我不得不承认,我真的很喜欢我的工作!“她说成为一名交通记者最重要的事情是报告影响最多人的时期。”如果同时发生多起事故,我们将负责朝向对交通流量影响最大的那个。这一切都是为了让听众知情并为他们提供备用路线,以便他们能够按时到达他们需要的位置。“她指出,新的Port Mann大桥的建设对交通流量产生了深远的影响,但她也大大改变了她提交报告的方式。“我注意到了d为了生活在萨里地区的人们的日常通勤,新桥的引入已经减少了近一个小时。当我第一次开始使用CTN时,Port Mann Bridge被称为每个交通状况报告中的第一个项目。现在它落在我的报告中间,因为我们不需要同样关注它,除非当然发生了可怕的事情。这一发展对来往萨里和兰利地区的交通流量产生了深远的影响。“马奎尔注意到在该地区当地上班族的日常生活中增加收费因素的影响,他注意到交通模式受到了影响。显着的过境费。“似乎有些人试图通过在早晨乘坐Pattullo桥来减少收费桥的财务损失gs,但在晚上,那些人喜欢在1号高速公路上行驶,然后乘坐Port Mann。虽然有些人可以通过工作支付通行费,但大多数人不能,所以只通过单一通道,保时捷令人惊叹的918 Spyder在Jay Leno的车库,这有助于他们的底线。“交通报告被认为是广播领域的入门级位置,但马奎尔承认它已证明非常有益在她作为一个播出的个性发展中。“我在CTN工作期间学到了许多技能,他们已经开始关注广播领域的巨大影响。为CTN工作让我能够在很多电台上听到我的声音,这样我就可以创建自己的个人粉丝群并获得巨大的曝光率。“”这是一次激动人心的旅程,因为你永远不知道今天会是什么样的。喜欢。你准备好了吗?代表一家电视台,或者你会在一架直升机上空中飞行1500英尺?“也许你将会在当天的车站新闻编辑室,或者面对提供突发新闻报道的额外戏剧性成千上万的人。这项工作真的很多样化,令人兴奋。“