安全的买马平台-菲亚特克莱斯勒董事长重申推动

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  菲亚特克莱斯勒董事长重申推动与“大家伙”的合并 菲亚特克莱斯勒汽车公司董事长约翰埃尔坎再次推动该公司与自动化行业的“大家伙”合并,称每年可节省100亿美元。即使有汽车共享和自动驾驶汽车等发展,菲亚特克莱斯勒的主要竞争对手应该考虑到合并的潜在好处,因为到2030年他们的大部分业务将​​继续向个人销售汽车,Elkannsaid在致Exor SpA股东的信中,Exor SpA是他的家族控制菲亚特克莱斯勒的投资公司。 Elkann写道,“从长远来看,变得非常有趣”。 “但你需要两个探戈,我们的大多数竞争对手都在忙于技术中断所带来的巨大机遇。8221;在宣布推动通用汽车公司达成协议的努力之后,菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内63岁自2004年以来一直在他所经营的公司的最后一份工作中进行投资和重组。他最具挑战性的目标将是将菲亚特克莱斯勒的净工业债务50亿欧元变成至少40亿欧元的现金.Marchionne通过将意大利汽车制造商菲亚特与美国同行克莱斯勒合并而成立该公司,并称该扩张计划将使制造商加入一个更好的立场,以达成协议。 Elkann的信强化了Marchionne的论点,即汽车行业应该进一步巩固以应对不断上升的开发成本。安全的买马平台传统技术即使在“高度中断情景”中也是如此Elkann写道,2030年至少85%的汽车将需要驾驶员,而不是自主驾驶,引用麦肯锡咨询公司的数据。 年,新车销售额将从年的2.75万亿美元增加到4万亿美元。“无聊的老汽车制造商需要弄清楚如何实现盈利,并防止陷入1990年忽视该业务同时追逐其他业务的陷阱价值链的一部分,$ 695000 Boattail Auburn美女,“Elkann说.Elkann,40岁,是Agnelli家族的成员,创立了前菲亚特SpA,他是Exor的首席执行官,Exor拥有菲亚特克莱斯勒44%的投票权。 Exor还控制了1月份从菲亚特克莱斯勒分拆出来的跑车制造商法拉利NV和20年分离的卡车和拖拉机生产商CNH Industrial NV这三家制造商将于周五在阿姆斯特丹举行年度股东大会。