通用汽车召回了另外270万辆汽车

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通用汽车召回了另外270万辆汽车

  通用汽车召回了另外270万辆汽车 通用汽车公司正在召回另外270万辆汽车,其中包括制动灯故障的车型,导致数百起投诉,推动汽车制造商今年在美国修理汽车和卡车的总数达到1110万辆。到目前为止,今年的总数超过了通用汽车在过去六年中召回的总和。首席执行官玛丽·巴拉Mary Barra正在努力召回259万辆汽车,以修复与至少13人死亡相关的有缺陷的点火开关。她重组了工程部门,增加了调查问题的人员,并推出了一项鼓励员工标注安全问题的计划。一份内部报告将于本月晚些时候公布。今天五次召回的大部分内容涉及244万雪佛兰,庞蒂亚克和土星汽车。回到2004年车型年。总部位于底特律的通用汽车今天在一份声明中表示,腐蚀会影响布线并导致刹车灯无法点亮。该公司已收到数百起投诉,并表示已知道有13起相关撞车事故和2起伤亡案。通用汽车表示,它不知道有任何死亡事件。“客户安全是通用汽车设计和生产车辆的核心,而这些公告是我们将其付诸实践的两种方式的例子,”通用汽车全球副总裁Jeff Boyer汽车安全公司在声明中表示.GM预计第二季度将收取高达2亿美元的费用,主要是因为该季度公布的召回相关维修费用。这是在第一季度召回13亿美元的召回成本之后格雷斯,联邦监管机构和美国司法部正在调查为什么汽车制造商花了十多年的时间召回了259万辆带开关的汽车,这些开关允许钥匙滑出“开”位置,关闭发动机并禁用气囊行业总数随着通用汽车今天采取的行动,该行业有望超过去年的2200万次召回以及2004年以来的3100万辆大多数车辆。据美国国家银行组合报道,全美工业全年召回量为1,990万辆。公路交通安全管理局的数据和通用汽车的新召回信息。今日召回的制动灯的244万辆车包括2004年至年的雪佛兰马里布,2004年至2007年的马里布Maxx,2005年至年的庞蒂亚克G6以及土星金从2007年到年,通用汽车发布了一份技术服务公告,描述了其经销商的修复方案,并在2009年进行了更有限的召回,仅包括2005款车型.NHTSA在11月14日的一封信中告知通用汽车它已升级了Pontiac G6制动灯布线的缺陷调查。监管机构有447个故障灯发生故障的报告,当踏板没有踩下时反向照明,并且在制动器被踩下时关闭。其他型号机构表示已收到类似的有关Malibu和Aura的投诉。买马网站-大众高尔夫GTI兔子版加入2019年。一些车主还抱怨巡航控制不会参与,他们的稳定控制和牵引力控制警告灯也会亮起,它说.GM今天还回忆了从2005年到2007年的111,889辆雪佛兰护卫舰的潜力可能会失去使用近光前照灯; 140,067 年马里布轿车配备2.5升发动机用于液压制动器问题,19,225辆凯迪拉克CTS轿车从年和年用于挡风玻璃刮水器,可能无法使用。通用汽车公司表示,该公司还召回了其年Silverado和GMC Sierra皮卡和款Tahoe运动型多用途车中的477辆可能不会收紧并可能导致车祸的拉杆。作为她对召回危机的回应的一部分3月份,Barra任命博耶为汽车安全副总裁,他是新成立的工程部门的一员,旨在减少划分并抓住未来的安全问题。行政变革全球汽车工程副总裁约翰·卡拉布雷斯即将退休,他的部门正在分拆两个标准杆与监督这些单位的新高管合作。作为变革的一部分,Boyer的安全团队已经获得了大约35名新产品调查员,以加快对潜在问题的审查.Barra任命Jenneramp; Block LLC董事长安东·瓦卢卡斯Anton Valukas担任司法部指定的雷曼兄弟控股公司Lehman Brothers Holdings Inc.倒闭的审查员,与通用汽车总法律顾问迈克尔·米利金Michael Millikin一起帮助领导该汽车制造商的召回内部调查。她还要求律师肯尼斯·范伯格Kenh Feinberg对9月11日幸存者和波士顿马拉松恐怖袭击事件的赔偿进行审查,以确定通用汽车应该为撞车事故的受害者做些什么。自1月成为首席执行官以来,巴拉已将其命名为新的人力资源负责人和负责酒吧的凯迪拉克公司负责人Bob Ferguson同样的政策。通用汽车的最高发言人塞利姆宾格尔上个月离职。该公司表示已经让两名工程师因担任其职务而获得带薪休假。据两位知情人士称,工程师是Ray DeGiorgio和Gary Altman,他们要求不要对人事问题进行评论。